“賽道丈量”是馬拉松賽前最重要的環(huán)節(jié)之一。11月8日，廣東省田徑協(xié)會委派丈量員前往海陵島，在賽事組委會、市公安局交通警察支隊海陵大隊等部門的協(xié)助下，對陽江海陵島馬拉松賽道進(jìn)行丈量，進(jìn)一步推進(jìn)賽事的專業(yè)化、規(guī)范化、精確化，確保賽事順利進(jìn)行。

　　當(dāng)日早晨6時，賽道丈量工作小組、賽事組委會工作人員共同啟動丈量工作，從本次賽事起點螺洲海濱公園出發(fā)，沿途進(jìn)行丈量。丈量員以自行車為交通工具，以瓊斯測量儀的數(shù)據(jù)為支撐，模擬運動員最短的跑步路線。每一公里停車一次，對記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行計算，并在丈量小組的配合下，對每公里數(shù)的位置進(jìn)行標(biāo)記、定點、描述。根據(jù)丈量數(shù)據(jù)，對賽道路況進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，對賽道細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化。經(jīng)過4個半小時的共同努力，賽道丈量工作順利完成。

　　據(jù)了解，本次賽道丈量采用目前國際通用的“標(biāo)定自行車測量法”，測量工具主要為一輛自行車和一個瓊斯測量儀。賽道丈量主要依據(jù)安裝在自行車前輪軸承部位火柴盒大小的“瓊斯計數(shù)器”，騎行過程中通過計算自行車車輪轉(zhuǎn)動，精確計算出全部賽程點位的位置。

　　接下來，海陵島馬拉松組委會將根據(jù)專家的丈量情況進(jìn)行實地勘察，對賽道細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化，并科學(xué)合理地設(shè)置補給站、醫(yī)療站等點位，確定最終的賽道線路，為廣大參賽者提供良好的競賽體驗。