記者從市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)了解到，5月1日起，陽(yáng)江保險(xiǎn)行業(yè)試行車險(xiǎn)“互碰快賠”服務(wù)模式，該服務(wù)主要針對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的交通事故，通過線上處理、快速定責(zé)、即時(shí)賠付等方式，實(shí)現(xiàn)“數(shù)據(jù)多跑路，群眾少跑腿”的服務(wù)目標(biāo)，讓車險(xiǎn)理賠更加快速、高效、便捷。

　　據(jù)介紹，符合車險(xiǎn)“互碰快賠”標(biāo)準(zhǔn)的交通事故，事故當(dāng)事人拍攝固化現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)后，可以第一時(shí)間挪車通路，報(bào)案后自行駛離。該服務(wù)模式能夠有效緩解事故帶來(lái)的交通擁堵。與傳統(tǒng)理賠模式相比，“互碰快賠”模式的特點(diǎn)包括無(wú)需等待交警判責(zé)，不必?fù)?dān)心修車費(fèi)用無(wú)人處理，不必紙質(zhì)單證即可暢行等。例如，在事故理賠環(huán)節(jié)中，如是一方全責(zé)時(shí)，由全責(zé)方保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付雙方損失；如是多方均有責(zé)時(shí)，各自承保公司在10000元以內(nèi)全額賠付。

　　自車險(xiǎn)“互碰快賠”服務(wù)試行以來(lái)，部分車主已感受到了服務(wù)的便捷。5月1日晚上10時(shí)，劉先生駕駛一輛福特汽車行駛至市區(qū)南恩路與環(huán)城北路交會(huì)路口附近時(shí)，與張女士駕駛的一輛本田汽車發(fā)生碰撞事故，劉先生在事故現(xiàn)場(chǎng)擺設(shè)三角警示牌后向保險(xiǎn)公司報(bào)案。

　　陽(yáng)江人保財(cái)險(xiǎn)理賠人員聯(lián)系劉先生了解到詳細(xì)案情，判斷該事故適用“互碰快賠”處理，立即指引客戶拍攝、提交現(xiàn)場(chǎng)照片，免除交警證明并正常受理案件。理賠人員同時(shí)勸導(dǎo)事故雙方在相互添加聯(lián)系方式后，盡快駛離現(xiàn)場(chǎng)，雙方憑借報(bào)案短信即可定損理賠處理。該起事故處理迅速，有效避免事故帶來(lái)的交通擁堵。

　　據(jù)了解，“互碰快賠”適用范圍包括：一是事故案件屬于保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)責(zé)任范圍。二是雙車事故，無(wú)人傷及物損，事故車輛可自行駛離，事故雙方責(zé)任無(wú)爭(zhēng)議的案件。三是當(dāng)一方全責(zé)時(shí)，全責(zé)方必須在廣東投保交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)三者險(xiǎn)；或當(dāng)各方均有責(zé)任時(shí)，各方均同時(shí)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)，且上述保險(xiǎn)均在有效保險(xiǎn)期內(nèi)，各方的車輛損失金額均不超過10000元，且不涉及加裝件（車衣等）損失。四是雙方友好協(xié)商各自責(zé)任，對(duì)責(zé)任協(xié)商結(jié)果無(wú)爭(zhēng)議，責(zé)任雙方同意采用“互碰快賠”方式處理。

　　另外，若責(zé)任有爭(zhēng)議，可到附近快撤理賠服務(wù)點(diǎn)由服務(wù)點(diǎn)工作人員協(xié)助雙方協(xié)商責(zé)任；若責(zé)任還是有爭(zhēng)議，可以使用交管“12123”App線上判責(zé)或者撥打122交警電話，由民警現(xiàn)場(chǎng)判責(zé)。